Von: Otto72
Was soll man auch von diesem undemokratischen Haufen in Brüssel erwarten. Lauter Marionetten der USA samt ihren Großkonzernen… In einigen Jahren braucht Mercedes dank gesteuerter Politik und den...
View ArticleVon: ftc
Nur weiter so, liebe EU. Hauptsache wir spielen täglich den Zahlmeister für den Rest der Gemeinde.
View ArticleVon: sternthaler
…das war doch abzusehen das es mal so kommt. Oder denken die Daimler Götter im Vertrieb sie könnten Recht beugen wie es ihnen gefällt ? Klar der Porsche Macan bassiert auf dem Audi Q3 , der neue 3er...
View ArticleVon: Christian W.
@sternthaler ich teile deine Meinung nicht. Eine einmal durch das KBA erteilte Typengenehmigung muss europaweit Gültigkeit haben. Oder soll jeder Hersteller für jedes europäische Land – von Norwegen...
View ArticleVon: sternthaler
Co2 war schon längst in der Pipeline, nur hat man es nicht konsequent vorangetrieben da der VW Phaeton damals auch Probleme hatte. Problem war wohl das diffundieren des Kältemittels in den flexiblen...
View ArticleVon: Kigo
Ja dann macht doch das neue Kältemittel rein! Wenn dann die Fahrzeuge abfackeln gebt bitte nicht Mercedes die Schuld sondern den Leuten in Brüssel!!! Es ist nachgeweisen dass das neue Kältemittel...
View ArticleVon: Felix
@Sternthaler: CO2 ist in der Entwicklung und bestimmt nicht günstiger für den Hersteller als 1234y…!
View ArticleVon: sternthaler
.. aber man muss den Lobbisten die Stirn zeigen. Hier wird von der Firmenvereinigung Honeywell / Dupont ein Marktmonopol geschaffen was noch keiner überblicken kann. !! Ist man erst in der Lage das...
View ArticleVon: Bpower
“( Nur wer befindet sich in dieser Situation bei einem Unfall im Motorraum ?)” Ist ihr Fahrzeug hermetisch abgeriegelt? Gerade bei einer Unfallsituation können große Öffnungen in der Karosserie...
View ArticleVon: Auto Blogger Lesestoff vom 17.07.2013 – wABss
[...] Rückschlag für Daimler: EU hält Verkauf von einzelner Modelle wegen Kältemittel für unzulässig - Gut so! [...]
View ArticleVon: Peter
Man muss hier unterscheiden: Die Typgenehmigung des KBA gilt europaweit. Daher ist die französische Regelung schlicht europarechtswidrig. Auf der anderen Seite gibt’s auch eine Richtlinie, die ein...
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